벤츠 코리아, GLE 패밀리 첫 PHEV 모델 'GLE 350·GLE 350 쿠페' 출시
벤츠 코리아, GLE 패밀리 첫 PHEV 모델 'GLE 350·GLE 350 쿠페' 출시
  • 김홍모 기자
  • 승인 2021.09.29
  • 댓글 0
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더 뉴 메르세데스 벤츠 GLE 350 e 4MATIC [사진제공-메르세데스-벤츠 코리아]

메르세데스-벤츠 코리아(대표 토마스 클라인)가 프리미엄 SUV GLE와 GLE 쿠페 최초의 플러그-인 하이브리드 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC’과 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페’를 국내에 공식 출시했다고 29일 밝혔습니다.

더 뉴 GLE 350 e 4MATIC과 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페는 2019년 9월 국내 출시 이후 높은 인기를 구가하고 있는 GLE의 4세대 완전 변경 모델 더 뉴 GLE와 지난해 10월 국내에 완전 변경돼 출시된 퍼포먼스 쿠페 SUV 더 뉴 GLE 쿠페에 메르세데스-벤츠의 3세대 플러그-인 하이브리드 기술을 더한 럭셔리 플러그-인 하이브리드 SUV입니다.

메르세데스-벤츠 코리아는 이번 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC과 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페의 출시로 세단과 SUV를 아우르는 다채로운 플러그-인 하이브리드 라인업을 갖추게 됩니다.

더 뉴 GLE 350 e 4MATIC과 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페는 메르세데스-벤츠의 3세대 플러그-인 하이브리드 기술을 적용해 뛰어난 전기 주행거리와 배터리 효율성을 자랑합니다.

두 모델의 하이브리드 구동 시스템은 최대 출력 211 ps, 최대 토크 35.7 kg.m를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진과 최고 출력 100 kW, 최대 토크 44.9 kg.m를 발휘하는 전기 모터가 결합된 형태입니다. 전기 모터에 맞춰 설계된 하이브리드 전용의 9G-TRONIC 자동변속기는 전기 모터와 변속기 사이에 위치한 토크 컨버터를 통해 원활한 기어 변속과 향상된 에너지 효율을 제공합니다. 또한, 31.2 kWh의 배터리 용량으로 전기 모드로 주행 가능한 거리는 국내 기준 최대 66 km(WLPT 기준 96 km)입니다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페 [사진제공-메르세데스-벤츠 코리아]

더 뉴 GLE 350 e 4MATIC는 온로드와 오프로드를 아우르는 모던 럭셔리의 진수라는 더 뉴 GLE의 디자인 메시지를 고스란히 보여줍니다. 긴 휠베이스와 짧은 오버행으로 이루어진 차체의 비율은 어떤 주행 환경에서도 스타일리시함과 안정감을 제공하며, 기본으로 적용된 파노라믹 선루프와 20인치 5스포크 경량 알로이 휠은 더 뉴 GLE 350 e 4MATIC의 외관을 더욱 돋보이게 합니다.

더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페의 디자인은 오프로드 차량의 역동성과 쿠페 감성을 자극하는 스포티함과 우아함이 조화를 이룹니다. AMG 라인이 기본으로 적용돼 다이아몬드 라디에이터 그릴과 싱글 루브르를 장착했으며, 유광 크롬의 언더가드로 SUV 특성을 강조합니다. 또한, C 필러 하단에 돌출된 근육질 표면은 더 뉴 GLE 쿠페 특유의 강력한 외관을 완성해 도로 위에서의 존재감을 더욱 부각시킵니다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 요하네스 슌(Johannes Schoen)은 “높은 인기를 구가하고 있는 더 뉴 GLE 패밀리의 플러그-인 하이브리드 모델 출시로 국내 고객의 다양한 파워트레인 니즈를 충족시킬 수 있게 된 것을 기쁘게 생각한다”라며 “두 모델은 매력적인 디자인과 다이내믹한 퍼포먼스, 66 km에 달하는 뛰어난 전기 주행 가능 거리를 겸비해 효율성은 물론, 도심과 아웃도어를 아우르는 활동적인 라이프 스타일 동반자가 되어줄 것이라 자신한다”고 말했습니다.


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