레미콘 운반사업자들 "운반비 15% 인상 요구... 불응시 7월 1일 집단 운송거부 예고"
수도권 레미콘제조사들 "협의 통해 원만히 해결해 상생할 수 있도록 협력 해달라"
[김영석 / 서울 경인레미콘 조합 이사장: 최근 수도권 레미콘 운반 사업자들이 우리나라의 코로나19사태 등을 고려하지 않고 운반비 15% 인상을 요구하고 있습니다. 내일(6월 30일)까지 수용하지 않으면 7월 1일부터 집단 운송거부를 하겠다고 예고하고 있습니다. 이에 우리는 마땅한 대응이 없어서 국민여러분께 호소드리려고 긴급히 이 자리를 마련하게 됐습니다.]
[정승현 / 경기 중부 레미콘 사업협동조합 이사장: 건설 현장은 수십만 서민이 생계를 이어가고 있는 일터입니다. 건설 현장에 레미콘 납품이 중단되면, 믹서 트럭 외에 레미콘을 운반할 수 있는 대체 수단이 전혀 없는 실정에서 레미콘 제조사는 물론 건설 현장의 장비 인력이나 일용 근로자 모두 일감이 없어 손을 놓아야 하는 상황이며, 건설사, 레미콘 운송사업자도 피해를 볼 수밖에 없습니다.]
레미콘 업체와 레미콘 운반사업자가 운반비 인상을 놓고 갈등을 빚고 있는 가운데, 다음달 수도권 지역 ‘레미콘 대란’ 우려가 나오고 있다.
29일 업계에 따르면 수도권 레미콘 운반사업자들은 레미콘 운반비 15% 인상을 요구하며 30일까지 수용하지 않으면 7월 1일부터 레미콘 집단운송을 거부하겠다고 예고했다.
이에 수도권 소재 137개 레미콘 제조사(205개 공장)는 29일 중기중앙회 중회의실에서 ‘레미콘운반사업자의 과도한 운반비 인상 요구에 반대’하는 긴급 기자회견을 개최했다.
수도권 레미콘제조사들은 “신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)로 국내 건설경기 침체가 맞물리며 2020년 5월 기준 전년대비 판매량이 19% 감소하는 등 미래를 예측할 수 없는 위기상황이 지속되고 있다”며 어려움을 호소했다.
특히 현재 ‘건설기계관리법’에 따른 ‘건설기계 수급조절제도’로 신규 영업용 레미콘 트럭 등록이 2009년 이후 11년째 금지돼 차량이 노후화되고 운반사업자도 고령화되어 있어 다른 수급 방안을 마련하기도 어려운 실정에서 운반사업자들은 기득권 유지를 위해 집단행동을 가속화하고 있다는 설명이다.
레미콘 제조업체들은 "최근 레미콘 운반사업자들은 제조사와의 기존 계약서상 계약기간, 운반비 등을 일방적으로 무시하고 운반비 15% 인상 요구와 불응시 7월 1일 집단 운송거부를 예고하고 있다"며 "레미콘제조사들의 경영위기를 가중시키고 있다"고 강조했다.
레미콘 운반사업자는 개인사업자로서, 27개 건설기계 중 유일하게 건설사가 아닌 레미콘 제조사와 직접 운반계약을 체결하고 있다.
레미콘 제조업체들은 "그동안 수도권 레미콘 제조사들은 레미콘 운반비를 매년 5∼6% 수준 인상해 년 평균 약 6000만원의 운반비를 지급하고 있고, 이는 타 업종 대비 높은 수준"이라며 "운반비 외에도 유류비 100% 지원, 식대지원 등 운반사업자들의 소득보존을 위해 매출 및 가동율 감소상황에서도 많은 노력을 하고 있다"고 강조했다.
그러면서 "레미콘 운반사업자들은 현재 국가적인 위기상황에서 더 이상 건설현장의 피해를 볼모로 한 과도한 운반비 요구와 집단행동을 자제해달라"며 "건설현장이 멈춰서는 일이 발생하지 않도록 계약한 당사자간 성실한 협의를 통해 원만히 해결해 상생할 수 있도록 협력해달라"고 요구했다.
