[팍스경제TV 방명호 기자] 볼보자동차코리아(이윤모 대표)는 오늘(26일) 8년 만에 디자인을 완전히 바꾼 중형 프리미엄 SUV '더 뉴 볼보 XC60'을 국내 출시한다고 밝혔다.
1세대 XC60은 유럽 프리미엄 중형 SUV 시장에서 2014년부터 2016년까지 판매 1위를 기록한 바 있는 볼보자동차의 글로벌 베스트셀링 모델이다.
1세대의 이러한 우수한 상품성을 바탕으로, ‘더 뉴 XC60’은 볼보자동차의 최신 플랫폼과 파워트레인, 디자인이 더해져 완전히 새로운 SUV로 다시 태어났다. 여기에 스칸디나비안 감성의 인테리어, 최신 안전 기술, 편의 시스템이 더해진 '더 뉴 XC60'은 지난 3월 제네바 모터쇼에서 공개됐다.
'더 뉴 XC60의 외관은 볼보자동차 최초의 한국인 디자이너인 이정현씨가 메인 디자이너로 참여했다. 그는 "완벽한 비율'을 최우선 과제로 삼고 더 뉴 XC60이 어떤 각도에서 보더라도 가장 이상적인 비율로 보일 수 있도록 디자인하는 데 역점을 뒀다"고 밝혔다.
이전 세대보다 전장은 45mm, 전폭은 10mm 늘어나고 전고는 55mm 낮아져 안정적이면서 다이내믹한 스타일로 완성했다. 또, 실내공간을 결정 짓는 휠베이스는 90mm 길어져 전체 비율 중 61.1%를 확보해 여유롭고 넉넉한 공간을 제공한다.
더 뉴 XC60의 국내 출시 모델은 사륜구동 시스템을 기본 채택한 디젤 엔진 D4와 가솔린 엔진인 T6로 구성된다. 사륜구동 선호도가 높은 국내 시장의 특성과 레저 등 다이내믹한 라이프스타일을 선호하는 고객의 증가 추세를 적극 반영했다. 볼보자동차의 사륜구동은 '경사로 감속 주행장치'를 기본 적용해 미끄럽거나 거친 내리막길에서의 주행 안전성을 강화한 것이 특징이다.
또, 모든 모델에 다이내믹한 주행성능과 고효율을 동시에 발휘하는 볼보의 최신 드라이브-E 파워트레인을 적용했다. 2.0리터 4기통 엔진과 8단 자동 변속기가 조화를 이뤄 민첩하면서도 균형 잡힌 주행성능을 발휘한다.
더 뉴 XC60 D4는 최대 토크 40.8kg·m, 최대 출력 190마력으로 도심 주행에 최적화된 힘을 발휘하며 가솔린 모델인 더 뉴 XC60 T6는 최대 출력 320마력, 최대 토크 40.8kg·m의 강력한 성능을 제공한다.
이윤모 볼보코리아 대표는 "더 뉴 XC60은 다이내믹한 도심 라이프스타일을 즐기는 고객들의 취향을 만족시킬 수 있는 세련된 디자인과 최신 기술력, 주행성능을 모두 겸비했다"며 "높아진 상품성이 돋보이는 '더 뉴 XC60'이 국내 프리미엄 중형 SUV 시장의 판도를 바꾸는 ‘게임 체인저(game changer)’가 될 것이라 자신한다"고 밝혔다.
더 뉴 XC60은 디젤 엔진인 D4와 가솔린 엔진인 T6 두 가지 엔진으로 출시되며, 판매 가격은 트림에 따라 6,090~7540만원이다.
[1분현장] 볼보, ‘더 뉴 XC60’ 출시
[하단] 볼보코리아, 8년 만에 풀체인지…중형 SUV ‘더 뉴 XC60’ 국내 출시
[하단] XC60, 유럽 프리미엄 SUV 3년 연속 판매 1위…연 1만대 판매 달성 전략 모델
[인터뷰] 이윤모 볼보코리아 대표이사
"분명히 새로 나올 뉴 XC60은 볼보자동차 코리아의 볼륨 모델이 될 것이고, 우리가 성장하는데 기초가 될 수 있는 제일 중요한 모델입니다."
[하단] 스웨디시 감성·역동적 디자인 적용…볼보 최초 한국인이 디자인 주도
[인터뷰] 이정현 볼보 외장 선임 디자이너
"2세대 XC60에선 다이내믹함을 유지하면서도 긴 후드를 더욱 강조해서 실내를 최대한 뒤쪽으로 뽑아서 보다 더 다이내믹한 느낌을 표현하려고 노력했습니다."
[하단] 반대 차선 충돌 회피·도로 이탈 방지 등 첨단 기술 적용…가솔린 T6 최대출력 320마력
[하단] 가격 6090만원부터…내년 상반기 소형 SUV XC40도 출시
[인터뷰] 이만식 볼보코리아 상무
"서유럽 나라들과 비교하면 크게는 3000만원 작게는 600만원의 가격 차이를 두고 아주 경쟁력 있는 가격으로 국내에 론칭을 했고요. XC40 새로운 모델 출시는 아마 내년 상반기가 될 것 같습니다."
(촬영 : 손승익, 편집 : 송지원)
