한강에셋자산운용, 펀드 조성 투자...하루 최대 72대 수소버스 충전 융복합 수소충전소 구축
한강에셋자산운용, 펀드 조성 투자...하루 최대 72대 수소버스 충전 융복합 수소충전소 구축
  • 박주연 기자
  • 승인 2021.09.13
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김응선 삼성물산 전무, 이승 한국가스공사 부사장, 김득호 현대로템 부사장, 방희석 한강에셋자산운용 대표이사, 숀 그레고리 woodside 부사장
김응선 삼성물산 전무, 이승 한국가스공사 부사장, 김득호 현대로템 부사장, 방희석 한강에셋자산운용 대표이사, 숀 그레고리 woodside 부사장

 

신재생(태양광∙수소) 및 폐기물, 인프라, 부동산 분야 대체투자 전문 자산운용사인 한강에셋자산운용(방희석 대표이사)이 펀드를 조성해 액화천연가스(LNG) 기반 융복합 수소충전소 구축 투자에 나섭니다.

한강에셋자산운용은 10일 서울 중구 밀레니엄 힐튼 호텔에서 한국가스공사(사장 채희봉), 현대로템, 삼성물산 등 5개사와 ‘융복합 수소충전소 구축․운영 합작법인 하이스테이션(가칭) 설립을 위한 주주협약’을 체결했다고 13일 밝혔습니다.

이번 융복합 수소충전소 구축은 한국가스공사의 수소차 보급을 위한 충전 인프라 구축, 효율적인 수소 유통시장 조성, 천연가스를 활용한 경제적·안정적인 수소 공급, 해외 그린수소 개발·도입 등 수소경제 활성화 추진 전략의 일환입니다.

이번 협약으로 설립되는 합작법인은 시내버스 차고지를 중심으로 하루 최대 72대의 수소버스를 충전할 수 있는 융복합 수소충전소 6곳을 구축하게 됩니다. 한강에셋자산운용은 이번 융복합 수소충전소 구축에 펀드(신탁업자 IBK중소기업은행)를 조성해 해당 합작법인의 지분 일부를 인수할 계획입니다. 융복합 수소충전소는 기체수소를 운송 받아 공급하는 여타 충전소와는 달리, 천연가스를 활용해 현장에서 수소를 직접 생산하는 충전소이기 때문에 일반 수소 승용차에 비해 많은 양의 수소가 필요한 수소버스, 수소트럭에도 경제적이고 안정적인 공급이 가능해집니다.

또한, 융복합 수소충전소에는 지역 차량 수요 특성에 따라 액화천연가스(LNG), 압축천연가스(CNG) 등 다양한 천연가스 차량을 충전할 수 있는 설비도 추가 구축됩니다.

수소 뿐만 아니라 천연가스 차종에도 연료를 공급할 수 있기 때문에 소비자 편의성을 제고하고 충전소 수익성 또한 개선될 것으로 기대됩니다.

아울러, 융복합 수소충전소가 구축되면 현재 지자체가 운행하고 있는 경유·CNG 시내버스가 수소버스로 전환되는 추세도 점차 가속화될 것으로 전망됩니다. 수소버스는 온실가스, 미세먼지 배출이 전혀 없는 궁극의 친환경모빌리티로서 일 주행거리 348km인 경유버스 1대 대체 시 연간 약 92톤의 CO2 저감 효과를 기대할 수 있으며, 공기 정화를 통해 성인 약 125
명이 1년 동안 마실 수 있는 깨끗한 공기를 제공할 수 있습니다.

한강에셋자산운용은 이번 융복합 수소충전소 투자를 계기로 기존 태양광 및 폐기물에 이어 수소에너지 분야 투자 확대를 통해 향후 ESG(환경∙사회∙지배구조) 투자에 더욱 나설 계획입니다. 한강에셋은 2015년 7월에 설립된 대체투자 전문 자산운용사로 현재 국내외 상업용 부동산 및 태양광·도로 등의 인프라 투자 전문 운영사로 인정받고 있으며, 운용자산 규모는 약3조 6000억 원(약정기준)에 달하고 있습니다.


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