HJ중공업 건설부문은 국가철도공단이 발주한 수도권광역급행철도(GTX) B노선(용산~상봉) 제3-2공구 노반신설 기타공사의 낙찰자로 선정됐다고 11일 밝혔습니다.
GTX-B노선은 인천 송도와 남양주 마석을 연결하는 총 길이 82.8㎞의 고속철도입니다. 예정 정차역은 총 14개이며, 재정구간과 민자구간(수익형 민간투자)으로 구분해 구축합니다.
재정구간은 용산∼상봉 구간이며, 민자구간은 인천대입구∼용산, 그리고 상봉∼마석 구간입니다.
이 중 재정구간은 총 5개 공구로 나뉘며, 중랑구 상봉동에서 신내동까지 제3-2공구를 HJ중공업이 시공하게 됩니다.
상봉정거장과 대합실 신설, 7호선 환승통로와 본선 터널공사 등을 수행하게 되며 공사기간은 68개월입니다. 공사금액은 3319억원으로 HJ중공업 지분율은 70%입니다.
회사는 앞서 올해 3월 개통식을 진행한 GTX-A노선 삼성~동탄 광역급행철도 제4공구 공사에도 참여했습니다.
또 춘천~속초 철도건설 제1공구와 광교~호매실 제1공구, 인덕원~동탄 복선전철 제8공구 및 장항선 개량 2단계 제2공구 등 프로젝트를 수행 중입니다.
HJ중공업은 철도 공사 외에도 공항, 항만, 도로 등 국가기반 시설을 비롯한 공공공사 분야에 특화된 역량을 갖추고 있습니다.
올해 울산기력 4·5·6호기 해체공사, 남양주 양정역세권 도시개발사업 조성공사, 통일로 우회도로 건설공사, 수서~광주 복선전철 제3공구 건설공사, 부산진해 경제자유구역 명지지구 2단계 2공구 조성공사 등을 수주했습니다.
또 도시정비사업의 꾸준한 약진과 이번 GTX-B노선 수주로 지난달 말 기준 수주액 1조원을 돌파하게 됐습니다. 작년 동기 대비 2배 이상 증가한 실적입니다.
이달 중 수주가 유력한 새만금 공항 공사까지 하면 상반기에 수주 1조5000억원 달성이 기대된다는 게 회사 측 설명입니다.
HJ중공업 관계자는 “건설경기 불황에도 당사는 전문 분야의 강점을 살려 수익성을 극대화하고 있다”며 “올해 지속되고 있는 신규 수주 기세를 이어가 내실 있는 성장을 이룰 것”이라고 말했습니다.
