[부산=팍스경제TV] 우리나라 최초의 항만공기업인 부산항만공사(BPA)가 2004년 창립된 후 21주년을 맞이했습니다.
창립 당시 대비 임직원은 106명에서 274명으로 2.6배 증가했으며, 자산은 3조 4556억 원에서 8조 548억 원으로 2.3배, 예산은 출범 당시 1434억 원에서 1조 7338억 원으로 12배 가까이 늘어났습니다.
컨테이너선이 접안하는 선석길이는 2004년 총 연장 5.7km에서 총 연장 12.7km로 늘어났으며, 물동량은 2004년 1041만TEU에서 2024년에는 2배 이상 증가한 2430만TEU를 처리하며 부산항 역대 최대 물동량을 기록했습니다.
특히 작년 환적물동량은 러·우 전쟁, 중동 위기와 미·중 무역분쟁 등 지정학적 위기에도 불구하고 2023년 대비 8% 증가한 1340만TEU를 기록했습니다. 또한 BPA는 작년 한해 국내 최초의 완전 무인 자동화 부두인 신항 서'컨'2-5단계 성공적 개장, 진해신항 공사 발주 등의 성과를 기록했습니다.
BPA는 올해 북항과 신항의 운영개선 등으로 부산항의 효율성을 높여 전년 대비 2.5% 증가한 2500만TEU의 물동량을 목표로 하고, '26년 신항 서'컨'2-6단계 2선석 개장, 남'컨'배후단지 준공과 스마트공동물류센터 건립 등 물류 인프라 지속 확장 등에 역량을 집중합니다.
또한 부산항의 경쟁력을 부각해 전략적으로 화물을 유치하고, 해외 물류 네트워크 확대로 세계 2위 환적항으로서의 글로벌 위상을 강화해 나갈 것이라고 밝혔습니다.
BPA 강준석 사장은 "글로벌 허브 항만으로서의 위상 유지를 위해 컨테이너 물동량 2500만TEU 달성과 AI, IoT, 빅데이터 활용을 통한 항만물류 디지털화를 달성하겠다"며, "부산항의 지속 성장을 위해 전 임직원이 노력해달라"고 당부했습니다.
