기아자동차, '감성주행' 시대 연다…2019 CES서 '리드(R.E.A.D) 시스템' 세계 최초 공개
기아자동차, '감성주행' 시대 연다…2019 CES서 '리드(R.E.A.D) 시스템' 세계 최초 공개
  • 정새미 기자
  • 승인 2019.01.03
  • 댓글 0
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기아자동차의 2019 CES 부스 이미지 [사진=기아자동차]

[팍스경제TV 정새미 기자]

기아자동차(사장 박한우) ‘2019 국제 전자제품 박람회(CES)에서 ‘실시간 감정반응 차량제어 시스템(R.E.A.D. 시스템)’을 세계 최초로 공개한다고 3일 밝혔습니다. CES는 오는 8일(현지시간) 미국 라스베가스 컨벤션센터에서 개막할 예정입니다.

‘R.E.A.D. 시스템’은 자율주행 기술이 보편화된 이후 등장하게 될 ‘감성 주행(Emotive Driving) 시대’의 핵심 기술 콘셉트로 자동차와 운전자가 교감하는 혁신 기술을 기반으로 운영됩니다. 기아차는 지난 2018 CES를 통해 선보인 ‘자율주행을 넘어(Beyond Autonomous Driving)’라는 비전에 이어 올해 CES에서는 이를 한 단계 발전시켜 자율주행 시대 이후의 시대상으로 ‘감성 주행(Emotive Driving)’을 제시하고 ‘감성 주행의 공간(Space of Emotive Driving)’을 전시 테마로 다양한 기술과 전시물을 선보인다는 계획입니다.

■ 감성 주행의 핵심 기술 콘셉트… R.E.A.D. 시스템 세계 최초 공개

‘R.E.A.D. 시스템’은 운전자의 생체 신호를 자동차가 인식해 차량 내의 오감 요소를 통합 제어함으로써 실시간으로 운전자의 감정과 상황에 맞게 차량의 실내 공간을 최적화하는 기술입니다.

인공지능(AI)의 머신 러닝 기술과 고도화된 카메라 및 각종 센서, 그리고 차량 제어 기술을 결합해 탄생했습니다.

이를 통해 다양한 주행환경과 실내·외 환경 조건 속에서 운전자가 반응하는 생체 정보와 감정 상태를 차량이 학습한 뒤, 차량 내 카메라와 센서를 통해 운전자의 감정 상태와 생체 정보를 실시간으로 추출합니다. 해당 상황에 맞는 음악과, 온도, 조명과 진동, 향기 등 최적화된 실내 환경을 운전자에게 능동적으로 제공합니다.

기아차는 미국 매사추세츠 공과대학교(MIT) 미디어랩 산하 어펙티브 컴퓨팅 그룹과의 협업을 통해 R.E.A.D. 시스템의 기술 콘셉트를 도출하고 이를 실제 구현했습니다.

기아차 연구개발본부장 알버트 비어만 사장은 “R.E.A.D. 시스템은 최첨단 차량 제어 기술과 인공지능 기반 감정 지능이 융합된 결과물로 실내 공간에서의 상호 작용이 화두가 될 미래 모빌리티의 핵심 기술이다”라며, “이 시스템은 ‘감각’이라는 무언의 언어를 통해 운전자와 차량 간의 지속적인 커뮤니케이션을 가능하게 함으로써 운전자에게 최적화된 인간 중심적인 모빌리티 공간을 실시간으로 제공하게 될 것”이라고 말했습니다.

■ 세계 최초의 가상 터치식 제스처 제어 기술 ‘V Touch’, 음악 감음 진동 시트도 선보여

R.E.A.D. 시스템 칵핏 [사진=기아자동차]

이 시스템에 적용된 세계 최초의 가상 터치식 제스처 제어 기술인 ‘V-Touch(Virtual Touch)’도 공개됩니다.

V-Touch 기술은 3D 카메라를 통해 탑승자가 가리키는 손끝을 차량이 인식해 탑승자가 별도의 버튼 조작이나 스크린을 터치하지 않고도 제스처를 통해 조명과 온도, 공조 및 각종 엔터테인먼트 시스템을 제어할 수 있도록 하는 원거리 제스처 제어 기술입니다.

특히 탑승자의 손뿐만 아니라 눈을 함께 인식해 정확도를 높인 것이 특징입니다. 손가락을 통한 지시와 간단한 제스처만을 이용해 차량 내 다양한 장치들을 선택하고 조작할 수 있어, 탑승자가 보다 더 쉽고 편리하게 쾌적화된 실내 공간을 구현할 수 있습니다.

또 다른 혁신 기술인 ‘음악 감응형 진동 시트’도 선보입니다.

음악 감응형 진동 시트는 탑승자가 단순하게 음악을 듣는 것을 넘어 온몸으로 직접 느낄 수 있도록 연주되는 음악의 주파수와 비트에 따라 차량 시트의 패드 및 등받이에 진동이 울리는 기술입니다. 탑승자에게 동시다발적인 청각과 진동 자극을 제공함으로써 공연장이나 클럽에서 느낄 수 있는 생생한 현장감을 선사합니다.

기아차 관게자는 "마사지와 같은 기능을 추가해 차선 이탈 경고 또는 사각지대 차량 경고와 같은 능동형 안전 기술과도 결합해 차량의 주행 안전성도 향상시킬 계획"이라고 밝혔습니다.

■ CES 방문객들이 R.E.A.D. 기술 직접 체험할 수 있도록 시험형 모듈 마련

 R.E.A.D. 시스템 2인용 모듈 ‘R.E.A.D. Now’ [사진=기아자동차]

기아차는 새로운 시대상 ‘감성 주행’을 직접 체험할 수 있도록 핵심 기술인 ‘R.E.A.D. 시스템’의 시험 모듈을 부스에 마련합니다.

R.E.A.D. 시스템 모듈은 총 4가지로 ▲전체적인 시스템이 어떻게 구현되는 지를 확인할 수 있는 ‘R.E.A.D. 시스템 칵핏’ ▲1인용 모듈인 ‘R.E.A.D. Me’ ▲2인용 모듈인 ‘R.E.A.D. Now’ ▲4인용 모듈인 ‘R.E.A.D. Motion’ 등입니다.

1인용 모듈인 ‘R.E.A.D. Me’는 얼굴 표정 인식 기술을 이용해 탑승자의 감정 상태를 분석하고, 실시간 감정 상태에 따라 음악 감응 진동시트 기술 등과 연계해 탑승자의 상황에 가장 적합한 맞춤형 음악과 진동, 그리고 향기를 제공합니다. 2인용 모듈인 ‘R.E.A.D. Now’는 얼굴 표정 인식 기술과 음악 감응 진동시트 기술, 그리고 V-Touch 기술도 적용됐습니다. 4인용 모듈 ‘R.E.A.D. Motion’은 자율주행 시대가 제공하게 될 ‘이동식 작업 공간’을 구현한 것이 특징입니다.

탑승객들은 V-Touch를 이용해 스케줄과 회의록, 이메일 열람 등의 업무를 체험할 수 있으며, 실시간 컨퍼런스콜도 직접 참여할 수 있습니다.

■ 하이브리드 4륜 자전거 ‘SEED Car’도 전시, 도슨트 투어 프로그램도 마련

R.E.A.D. 시스템 4인용 모듈 ‘R.E.A.D. Motion’ [사진=기아자동차]
R.E.A.D. 시스템 4인용 모듈 ‘R.E.A.D. Motion’ [사진=기아자동차]

미래 스마트 시티 내 모빌리티의 새로운 대안이 될 개인화 이동 수단 ‘SEED Car’도 전시됩니다.

인력과 전기 동력을 동시에 이용하는 하이브리드 시스템 기반의 4륜 전기 자전거인 ‘SEED Car’는 페달 어시스트 방식을 이용해 탑승자가 큰 힘을 들이지 않고 최대 100km까지 이동할 수 있습니다.

차량 보다는 더 작고 가벼우며, 기존 전기 자전거보다는 향상된 주행 성능을 자랑하는 ‘SEED Car’는 도심을 쉽고 재미있게, 또 안전하게 주행할 수 있도록 디자인 됐습니다. 이를 통해 자율주행이 보편화된 스마트 시티의 [2]퍼스트 마일부터 라스트 마일까지의 여정에 새로운 가능성을 모색합니다.

기아차 관계자는 "이번 2019년 CES에서 5,600ft2(약 157평)의 전시공간을 마련하고 R.E.A.D 시스템 모듈 4종과 ‘SEED Car’ 콘셉트 등 총 5종의 전시물을 통해 자율 주행 시대 이후에 도래한 감성 주행(Emotive Driving)을 알리는 데 주력할 계획"이라고 밝혔습니다.


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