한국타이어 장착한 '포뮬러 E', '한국' 타이틀 달고 개막전 시동
한국타이어 장착한 '포뮬러 E', '한국' 타이틀 달고 개막전 시동
  • 김홍모 기자
  • 승인 2023.01.10
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포뮬러 E 시즌9 프리시즌 테스트 주행 이미지 [사진제공=한국타이어앤테크놀로지]

한국타이어앤테크놀로지(대표 이수일)가 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(ABB FIA Formula E World Championship, 이하 포뮬러 E)’ 시즌9이 1월 14일(현지시간) 멕시코시티에서 ‘한국 멕시코시티 E-PRIX(HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX)’ 대회를 시작으로 개막한다고 10일 밝혔습니다.

한국타이어는 개막전의 메인 타이틀 스폰서로도 참여해 프리미엄 브랜드 이미지를 전 세계에 각인시킨다는 계획입니다. 개막전인 멕시코를 포함해 이탈리아(라운드 13,14), 영국(라운드 15,16) 등 총 3개국에서 '한국 로마 E-PRIX(HANKOOK ROME E-PRIX)', '한국 런던 E-PRIX(HANKOOK LONDON E-PRIX)'라는 명칭의 타이틀 스폰서 대회가 개최될 예정입니다.

타이틀 스폰서로 참여하는 대회에는 모두 ‘한국(Hankook)’ 명칭이 포함되며, 글로벌 시장에서 한국타이어와 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온(iON)’의 프리미엄 브랜드 가치를 알리기 위한 브랜딩 홍보가 진행됩니다.

포뮬러 E는 글로벌 자동차 업체들의 최신 전기차 기술을 엿볼 수 있는 세계 유일 1인승 전기차 레이싱 대회로, ‘오토드로모 헤르마노스 로드리게스(Autodromo Hermanos Rodriguez) 서킷’의 일부를 포뮬러 E만을 위해 재구성하여 진행됩니다. 긴 직선 구간과 포로 솔 야구장(Foro Sol baseball stadium)을 통과하는 독특한 기술 구간(테크니컬 코스) 등 전기차 레이싱 경기의 박진감을 더욱 향상시킨 것이 특징입니다.

이번 경기를 포함, 포뮬러 E 전 경기에는 한국타이어의 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온’이 장착됩니다. 이번 시즌부터 새롭게 도입되는 3세대 차량은 최고 속도 320km/h, 최고 출력 350kW로 현존하는 최강의 전기차 레이싱 머신입니다. 한국타이어는 다년간 축적해온 전기차 타이어 기술력을 기반으로 소재부터 성능까지 포뮬러 E가 제시하는 위한 까다로운 조건들을 모두 충족했다고 설명했습니다.

특히 국제자동차연맹(FIA)과의 긴밀한 협력을 통해 탄생한 아이온은 그립력, 핸들링 등 강력한 퍼포먼스, 내구성, 높은 전비 효율 등 균형 잡힌 성능을 발휘하며 최상의 레이싱 경기력을 지원합니다.

동시에 아이온에 친환경 소재를 사용하고, 경기에 사용된 타이어는 추후 100% 재활용해 포뮬러 E의 지향점인 친환경 레이스, 지속 가능한 가치를 함께 이어 나갑니다. 

제이미 리글(Jamie Reigle) 포뮬러 E CEO는 프리시즌 테스트 기간인 지난해 12월 14일 진행된 기자회견에서 “한국타이어의 선구적 전기차 레이싱 타이어 기술력이 접목된 3세대 포뮬러 E 머신이 선보이게 될 더욱 극적인 레이싱 경기를 기대해도 좋다”며 한국타이어의 아이온에 대한 믿음을 직접 드러내기도 했습니다.



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