현대모비스가 자사의 '머리 회전 방지 에어백'이 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 신규 충돌안전 테스트에서 '머리 회전 상해(BRIC) 부문' 만점을 받았다고 9일 밝혔습니다.
이 기술은 차량 충돌 시 머리 회전에 의한 상해를 줄여주는 제품으로, NHTSA가 실제 사고 상황을 반영해 새로 도입 예정인 '경사충돌 모드' 테스트에서 탁월한 성능을 보였습니다.
'머리 회전 방지 에어백'은 우수한 기술력과 독창성을 인정받아 산업통상자원부 국가기술표준원이 개최한 '신기술 실용화 촉진대회'에서도 최고상에 해당하는 은탑산업훈장을 수상했습니다.
현 양산 차량에 장착된 에어백은 쿠션 크기와 에어백 형상 만으로 성능을 개선하려는 방식이라 승객의 머리 회전과 부상을 방지하는 데는 한계가 있습니다.
반면, 신기술 에어백은 머리 회전을 억제하는 돌출부를 채택하고 충돌 후 동승석 승객이 차량의 안쪽으로 쏠리는 시점에 해당 부위 압력을 최대로 높여, 머리 상해 저감에 탁월하다는 장점을 가집니다.
현대모비스는 국내외 특허 등록·출원한 요소 기술 다수를 활용해 부품수와 제품 사이즈를 줄여 양산에 적합하도록 경량화했다고 설명했습니다.
현대모비스 관계자는 "에어백 선행 기술과 관련된 지적재산권을 다각도로 확보하면서, 미래 모빌리티 분야 '안전 솔루션'을 선도해 나가겠다"고 말했습니다.
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