[팍스경제TV 정새미 기자]

삼성중공업(대표 남준우)이 5종류의 에너지 절감장치(ESD, Energy Saving Device)로 친환경 선박 기술을 선도하겠다고 5일 밝혔습니다.

삼성중공업은 최근 각각의 ESD를 선박 형태와 속도 등의 특성까지 고려해 연료 절감 효과가 극대화되는 '삼성 ESD 패키지'를 실제 선박에 적용한 바 있습니다. 이에 따라 최대 8%의 연료 절감 효과를 기대할 수 있습니다.

특히 올해 4월, 글로벌 컨테이너선사인 MSC는 2만 3000TEU급 컨테이너선에 초대형 컨테이너선 최초로 공기윤활장치인 '세이버 에어(SAVER Air)'를 적용한 바 있습니다. 

또한 지난 8월에는 유럽선사인 Celsius Tankers가 발주한 LNG선 2척에도 세이버 에어가 장착되는 등 선주사들의 연료절감 기술에 대한 관심이 높아지는 상황입니다.

글로벌 컨테이너선사인 MSC의 수석감독관은 "삼성중공업의 독보적인 연료절감 기술을 신뢰해 세이버 핀, 러더 벌브 뿐만 아니라 세계 최초로 세이버 에어와 사이드 갭 프로텍터(Side Gap Protector)까지 조합된 삼성 ESD 패키지를 새로 발주한 선박에 적용했다"며 "세계 최대 컨테이너선에 친환경 기술을 대거 적용해 연료절감을 통한 선박 운항 경쟁력 확보는 물론 C02 배출 감소로 세계 해양 환경 보전에도 기여할 것으로 기대한다"라고 평가했습니다.

삼성중공업은 대덕 연구단지내 선박해양연구센터에 길이 400m의 세계 최대 상업용 예인수조와 공동수조를 비롯한 각종 시험설비를 활용해 2000년대 이후 연료절감 기술 개발에 강점을 보이고 있습니다.

이동연 삼성중공업 선박해양연구센터장(상무)은 "삼성 ESD 패키지는 고객의 친환경 고효율이라는 니즈(Needs)를 만족시킬 수 있도록 개발한 삼성중공업만의 독보적인 기술"이라고 말했습니다.

정새미 기자 jam2sam2@paxetv.com 다른기사 보기