포스코플로우와 한국로지스틱스학회, 한국해양수산개발원(KMI)이 '지속가능한 친환경 해양강국을 위한 공동 세미나'를 개최했습니다. 지난 27일 연세대학교 경영대학에서 열린 이번 세미나는 ‘선박의 친환경 연료유 전환에 따른 산업의 변화’ 라는 주제로 진행됐습니다.
이번 세미나에서 좌장을 맡은 김성진 미래물류기술포럼 의장(전 해양수산부 장관)은 개회사를 통해 “해운과 물류는 날이 갈수록 중요성이 더해지고 있다”면서 “기후변화와 환경보호라는 국제적인 요구는 그 어느 때보다 심각하게 다가 오고 있다"며 "친환경 연료의 전환은 우리의 도전이며 미래의 주요 과제라 생각한다”며 포문을 열었습니다.
첫 발제에서 HMM 김영선 부장은 ‘해운선사 친환경 물류 전략’ 을 소개했고, GS칼텍스 안주복 팀장은 ‘바이오 선박용 연료유 수급 현황 및 전망’에 대해 발표했습니다.
산업연구원 이은창 연구위원은 ‘친환경 선박 수요 증가에 따른 조선산업의 영향’을, 포스코플로우 김기형 리더는 ‘2050 해운물류 Net-Zero 선언에 따른 화주의 변화’와 관련해 발제했습니다.
울산항만공사 김병구 부장은 ‘선박의 친환경 연료유 전환에 따른 항만의 준비’라는 주제로 발제를 이어갔습니다. 마지막으로 아이투맥스 김선미 파트장의 ‘현재 탄소 배출량 계산 및 보고 기술 소개’ 순으로 1부 세션을 마무리했다고 주최 측은 전했습니다.
포스코플로우의 발제를 맡은 김기형 리더는 “2050 Net Zero 위한 친환경 선박 운영이 필수적이나 신규 선박 도입 시점을 감안해 단계적으로 적기 대응이 필요하다”고 강조했습니다.
이어 “산학연의 힘을 합해 이러한 중요한 이슈를 시의적절하게 다루어 나가는 것이 이번 행사의 중요한 의미이고 그런 면에서 해운정책이 화주, 조선소, 선사, 학계까지 다양한 역할을 할 수 있도록 제안해 주길 바란다”고 말했습니다.
이날 세미나는 한국로지스틱스학회, 한국해양수산개발원(KMI,NeLT), 포스코플로우가 공동 주최하고, 법무법인 지평, ㈜아이투맥스, 물류신문, 머니투데이 방송이 후원했습니다.
세미나는 포스코플로우 유튜브 채널을 통해 다시 볼 수 있습니다.
