사드 충격에 지난해 서비스수지 적자 사상최대
사드 충격에 지난해 서비스수지 적자 사상최대
  • 장가희 기자
  • 승인 2018.02.05
  • 댓글 0
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세계 경기 회복·반도체 호조에 상품수지 역대 2위 흑자
사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 배치 여파와 해외 관광객 증가가 맞물리며 지난해 서비스수지 적자가 사상 최대 기록을 갈아치웠다.ㅣ사진=뉴시스
사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 배치 여파와 해외 관광객 증가가 맞물리며 지난해 서비스수지 적자가 사상 최대 기록을 갈아치웠다.ㅣ사진=뉴시스

 

[팍스경제TV 장가희 기자]

사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 배치 여파와 해외 관광객 증가가 맞물리며 지난해 서비스수지 적자가 사상 최대 기록을 갈아치웠다.

반면 세계 경기 회복에 따른 수출 호조를 등에 업고 상품수지는 역대 2위 흑자를 냈다. 경상수지는 20년 연속 흑자 기록을 세웠다.

한국은행이 5일 발표한 '2017년 국제수지(잠정)'를 보면 지난해 서비스수지는 344억7000만 달러 적자였다. 적자 규모로는 역대 최대였다.

서비스수지 적자는 2015년 149억2000만 달러, 2016년 177억4000만 달러에 이어 3년 연속 역대 최대 기록을 경신했다. 서비스수지 적자는 여행수지 부진 탓이 크다.

지난해 여행수지는 171억7000만 달러 적자를 냈다. 여행수지 적자 규모로도 2007년(158억4000만 달러) 기록을 넘는 역대 최대다. 중국의 사드 보복에 따라 지난해 중국인 입국자가 48.3%, 전체 입국자 수가 22.7% 줄어든 반면 내국인 해외여행 확대로 출국자 수는 18.4% 증가한 탓이다.

건설수지는 77억1000만 달러 흑자였다. 유가 하락으로 국내 기업들의 해외 수주 텃밭이던 중동 지역에서 발주가 줄어들면서 전년(95억6000만 달러)보다 흑자 폭이 줄었다.

운송수지도 53억 달러로 사상 최대 적자를 냈다. 글로벌 해운업황 부진과 국내 해운업계 구조조정 여파다.

급료·임금과 배당, 이자 등 소득을 가리키는 본원소득수지는 지난해 1억2000만 달러 흑자를 기록했다.

서비스수지와 달리 상품수지는 1천198억9000만 달러 흑자를 기록, 2015년(1천222억7000만 달러)에 이어 역대 2위 흑자를 냈다. 세계 경기 회복세, 반도체 시장 호조에 힘입어 수출이 늘어난 영향이 컸다.

수출은 5천773억8000만 달러로 1년 전보다 12.8% 증가했다. 국제수지상 수출이 전년과 견줘 증가한 것은 2013년(2.4%) 이후 처음이다. 수입은 4천574억9000만 달러로 16.4% 늘었다. 수입 역시 2011년(34.2%) 이후 6년 만에 증가세로 전환했다.

경상수지는 784억6000만 달러 흑자였다. 경상수지는 1998년부터 20년 연속 흑자 행진을 이어갔다. 다만 서비스수지, 본원소득수지 악화 등으로 2016년(992억4000만 달러)보다 흑자 폭이 축소됐다.

지난해 자본유출입을 나타내는 금융계정 순자산(자산에서 부채를 뺀 것)은 871억 달러 증가했다.

직접투자는 내국인 해외투자가 316억8000만 달러, 외국인 국내투자가 170억5000만 달러 늘었다. 내국인, 외국인의 직접투자 증가 폭은 모두 사상 최대였다.

증권투자는 내국인 해외투자가 755억4000만 달러 늘어 역시 증가 폭이 역대 최대를 기록했다. 세계 경기 회복 기대, 글로벌 주식 시장 호조 등에 따른 해외 주식투자, 기관투자가 중심의 해외 채권투자가 지속된 영향으로 풀이된다.

외국인 증권투자는 176억9000만 달러 늘었다. 파생금융상품은 82억5000만 달러 감소했다. 외환보유액에서 환율 등 비거래 요인을 제거한 준비자산은 지난해 43억6000만 달러 늘었다.

한편 작년 12월 경상수지는 40억9000만 달러 흑자였다. 월간 기준으로 2012년 3월 이후 70개월 연속 흑자다. 상품수지는 82억1000만 달러 흑자였다. 서비스수지는 37억7000만 달러 적자였다. 서비스수지 적자 규모는 월간 규모로 역대 최대였다.



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