[팍스경제TV 서청석 기자]

GS건설이 시공한 베트남의 ‘밤콩교량’이 지난 19일 개통했습니다. GS건설은 지난 2013년 베트남 남부 지역 하우강(Hau 江)을 횡단하는 약 2400억 원 규모의 밤콩교량(Vam Cong Bridge)을 수주했습니다. 5년의 공사 기간을 마치고 19일 개통식을 가졌다고 20일 밝혔습니다.

이 날 열린 개통식은 밤콩교량 인근 도로 교차로에서 열렸습니다. 밤콩교량 개통식 행사에는 응웬 반 뜨(Mr. Nguyễn Văn Thể) 베트남 교통부 장관을 비롯한 주요 관계부처의 장•차관들이 참석했고 주베트남 대한민국 대사관 김홍락 건교관, 한국 수출입은행 부행장 신덕용 상임이사, 한국 수출입은행 하노이사무소장 김재화 부장, GS건설 인프라수행본부장 고병우 전무, 인프라베트남수행담당 김연수 상무 등 다수의 국내 귀빈들도 행사에 참석했다.

밤콩교량 프로젝트는 한국수출입은행의 대외경제협력기금 지원으로 수행 됐으며 총 공사금액은 약 2394억원입니다. GS건설과 한신공영이 공동으로 수주했고 이 중 GS건설의 지분율은 80%로 공사금액은 약 1,915억원입니다.

밤콩 교량은 베트남 남부 밤콩 지역의 하우강을 횡단하는 베트남 최초 강합성 설계 사장교 프로젝트로 특수 교량 기술의 척도인 주경간(주탑과 주탑 사이 거리)이 450m에 달합니다. 이는 베트남에서 두 번째로 긴 주경간을 가진 교량입니다. 베트남 최초로 경관성을 고려해 적용한 H형 주탑은 지역의 랜드마크로 자리잡을 것으로 전망됩니다.

밤콩 교량의 완공으로 인해 베트남 내 최대 곡창지대인 메콩 델타 지역까지 최단거리 교통망이 구축돼 화물 운송 시간이 최대 3시간 단축될 전망입니다. 메콩 델타 지역은 베트남 쌀 생산량과 수출량의 각각 50%, 80%를 공급하는 핵심 농업 생산 지역이지만 열악한 교통 인프라가 단점이었습니다. 그러나 본 교량이 완공됨으로써 베트남의 주력 수출품목인 쌀(세계 3위 수출국)의 안정적 운송이 가능해지고 교역 활성화 및 관광산업 발전 등 경제 발전에 큰 기여를 할 것으로 보고 있습니다.

GS건설(허창수, 임병용)은 이미 베트남 여러 곳에 진출해 도로, 철도, 교량 및 주택과 신도시 등 산업 인프라 구축 작업에 한 몫을 담당하고 있습니다. 베트남의 경제 중심지인 호치민에서 TBO도로, 호치민 메트로 등 도로와 철도 등의 인프라를 구축했으며 ‘자이리버뷰팰리스’ 라는 한국형 최고급 아파트를 분양해 큰 인기를 누렸습니다. 또한 건설 수출로도 주목 받은 한국형 신도시 ‘냐베 신도시’ 개발 사업을 현재 진행 중에 있어 베트남 수도 하노이에서는 하노이-하이퐁 고속도로 6,7 공구 및 빈틴 교량 (Vinh Thinh Bridge) 프로젝트를 준공해 개통했습니다.
 
고병우 GS건설 인프라 수행 본부장은 “베트남의 경제 성장을 위한 산업 인프라 구축에 GS건설을 비롯한 한국 건설사들이 한 몫을 담당하고 있어 자부심을 느낀다”며 “밤콩 교량을 비롯해 베트남에서 진행 중인 프로젝트들을 성공적으로 수행해 베트남에서의 GS건설, 나아가 한국 건설의 위상을 더 높여 나가겠다”고 밝혔습니다.
 

서청석 기자 blue@aktv.co.kr 다른기사 보기